БЛОГ МИХАИЛА АДАМОВИЧА

БЛОГ МИХАИЛА АДАМОВИЧА

Этот блог посвящается людям, командирам и подчиненным, военнослужащим и гражданским специалистам различных профессий, которые независимо от занимаемых должностей, в сложных условиях аварийной обстановки спасали людей, корабли и суда, проявляя самоотверженность и мужество, рискуя жизнью, а иногда отдавая жизнь.

Я благодарю ветеранов спасательной службы, предоставивших информацию о своей жизни, о своих товарищах, о службе, о самых ярких страницах свершённых ратных дел.

Кто будет лечить водолазов



       Прочитал в журнале «Нептун. Водолазный проект»  №5-2017  статью доктора медицинских наук, профессора СПбГУ Константина Логунова «Медицинское обеспечение водолазов в 21 веке – российские правовые нормы»  и стало грустно. Из  статьи можно сделать вывод, что лечить водолазов  некому – медицинские учреждения не готовы к  этому, а производственным  водолазным организациям  законом не предусмотрена такая деятельность.

Эпроновец 17


По следам катастрофы

РИА «Новости» от 06.05.2018 сообщили, что у берегов Севастополя нашли затонувшую в 1909 году подлодку «Камбала».
Об этом рассказал старший научный сотрудник института востоковедения Виктор Лебединский.

Эпроновец 16


Люди героической профессии

   Ежегодно 5 мая в России отмечается День водолаза. Этот праздник был включен в реестр российских памятных дат по ходатайству представителей водолазных организаций, служб и структурных подразделений различных министерств и ведомств. Датой для учреждения данного праздника послужило важное историческое событие — (23 апреля) 5 мая 1882 года по Указу Александра III в Кронштадте была основана первая в мире водолазная школа. В Указе императора было сказано, что водолазная школа должна готовить «опытных в водолазном деле офицеров и нижних чинов для судовых надобностей и подводных минных работ».

Командир многоцелевого спасателя






Капитан 1 ранга в отставке
КАЛЕНТЬЕВ
     Владимир Ильич
командир СС-26 в период 1963-68 гг.

                  Из книги "Эпрон" - вторая жизнь

         В конце 1959 года в состав 409 ОДАСС вошёл спасатель проекта 527 – СС-26 многоцелевого назначения, специально спроектированный и построенный на заводе имени 61 Коммунара в городе Николаеве.

Об отцах-командирах откровенно

Солодовников Николай Александрович,
полковник м/с в отставке


БУДУЩИЙ КОМАНДУЮЩИЙ

            Вице-адмирал Акимов Владимир Ильич. В описываемый период – капитан 1 ранга, командир  бригады советских кораблей в пункте базирования. 

Водолазное снаряжение-долгожитель сдает позиции




На протяжении многих десятилетий водолазы на малые и средние глубины погружались в трехболтовом вентилируемом снаряжении. С некоторых пор появились и другие типы снаряжения – с открытой схемой дыхания и с замкнутым циклом дыхания на кислороде, однако вентилируемое снаряжение, проще говоря, трехболтовка, долгие годы использовалось водолазами. Спускаются в нем под воду водолазы и теперь.

Эпроновец 12



Как лечили баротравму легких морского пехотинца в Средиземном море

         Наличие представителей медицинской службы в постоянной готовности на малых водолазных судах (ВМ) не предусмотрено. И, хотя я служил на флагманском спасателе ЧФ   «ЭПРОН», всё же наиболее часто и ярко на поверхность, из глубин памяти, всплывает случай, связанный с личным составом ВМ.

Прощай, СС-26



      
                           
                             Капитан 2 ранга в отставке
                             Кирпичев
                            Алексей Петрович
      командир СС-26 ( с июля 1989  СС «ЭПРОН»)  в период  1982-1989 гг.


Из книги "Эпрон-вторая жизнь"

Эпроновец №11



Грант Президента России позволит подлодке «Бентос-300» стать памятником 

Проект РГО по восстановлению ПЛ  «Бентос 300» под музей гидронавтики РГО получил Президентский грант на 8,7 млн руб. 

Эпроновец №9



Забвению не подлежит

Лейтенант, остановивший атаку фашистского монстра

В Севастополе ведет активную патриотическую работу общественная организация «ЭПРОН-клуб».
Ее руководитель А.В. Жбанов поддерживает дружеские связи с ветеранами Военно-Морского флота на всем постсоветском пространстве. Вместе с академиком Анатолием Федоровым, коренным севастопольцем, ушедшим из жизни в минувшем году, они выпустили в свет уникальную книгу в пяти томах «О чем молчат арктические льды».
Недавно Александр Жбанов направил приветственную телеграмму полярникам острова Диксон: «От всей души поздравляем весь экипаж легендарного острова с 75-ой годовщиной беспримерного подвига полярников во время Великой Отечественной войны, защитивших о. Диксон и Северный морской путь.

Эпроновец №8



В память о погибшей «Камбале»

Презентацию своей новой книги Владимир Бойко, профессиональный подводник, а ныне – автор ряда интересных изданий, посвященных истории отечественного флота, решил провести непосредственно у подножия памятника подводной лодке «Камбала» на старом кладбище Севастополя (ул. Пожарова).

Платили за «Мерседес» — получили «Мерседес»



       

«Мерседес» получат с опозданием, но речь не об автомобиле, а о спасательном судне.
          В декабре 2015 года в «Новой газете»  опубликована  статья руководителя спецпроектов «Новой газеты» Елены  Милашиной  «Платили за «Мерседес» — получили «Жигули», в которой говорилось о неготовности спасательного судна    «Игорь Белоусов», строящегося на «Адмиралтейских верфях»,  к передаче от промышленности в состав ВМФ. 

Спасатель на все времена



              
 25 октября 2017 года спасательному судну «Эпрон» - 58 лет!     

 До конца 50-х годов прошлого столетия ВМФ СССР не располагал специализированными спасательными судами, а в связи с необходимостью обеспечивать деятельность сил боевой службы в удаленных районах в 1953 г. было выдано TTЗ Западному ПКБ на разработку универсального спасательного судна пр. 527.

Профессионалы своего дела




Экипаж СС «Эпрон» в очередной раз подтвердил высокий профессионализм
      25 декабря 2016 г.в 05.27 через 70 секунд после взлета из аэропорта г. Сочи самолет Ту-154Б-2  Министерства обороны Российской Федерации исчез с радаров воздушного наблюдения. Самолет совершал плановый перелет из города Чкаловск в город Латакия (Сирия) с посадкой на дозаправку в г. Сочи. На его борту находилось 8 членов экипажа и 84 пассажира.

Эпроновец №6



Под знаменем ЭПРОНа

Думаю, не ошибусь, сказав, что у каждой севастопольской школы есть своя особая гордость, своя «изюминка» и необычная история. Уникальность балаклавской школы №33 в том, что она борется за присвоение высокого звания «Школа имени ЭПРОНа».

Эпроновец №5



К 50-летию со дня основания 5-й Средиземноморской эскадры кораблей Военно-морского флота Советского Союза
На протяжении четверти века эскадра обеспечивала безопасность страны и её союзников. В состав эскадры входило шесть оперативных соединений, укомплектованных подводными лодками, ударными ракетно-артиллерийскими и противолодочными кораблями. 

Водолазное дело России



 Боровиков Павел Андреевич, автор серии книг о водолазном деле страны  


 В предлагаемой читателю книге дана в популярной форме характеристика отечественного водолазного дела с конца 1930-х годов и до наших дней.

Водолазы и бюрократы



      Казалось бы какая связь между водолазами и бюрократами, под водой бюрократов нет. Под водой нет, а в кабинетах их много и они существенно влияют на развитие водолазного дела в стране.