БЛОГ МИХАИЛА АДАМОВИЧА

БЛОГ МИХАИЛА АДАМОВИЧА

Этот блог посвящается людям, командирам и подчиненным, военнослужащим и гражданским специалистам различных профессий, которые независимо от занимаемых должностей, в сложных условиях аварийной обстановки спасали людей, корабли и суда, проявляя самоотверженность и мужество, рискуя жизнью, а иногда отдавая жизнь.

Я благодарю ветеранов спасательной службы, предоставивших информацию о своей жизни, о своих товарищах, о службе, о самых ярких страницах свершённых ратных дел.

Часть 1. Рассказы о бригаде спасательных судов.


ЗДРАВСТВУЙ,  БРИГАДА!

Прошел уже год, как я не служу и не работаю в родной мне аварийно-спасательной службе, а воспоминания о службе и работе часто возникают в памяти. Пятьдесят лет жизни отдано водолазному делу, многие тысячи часов я провел под водой, выполняя различные задачи: учебные, тренировочные, боевые…

Водолазы против засухи

    В июне 1974 г. со спасательного судна СС «Казбек», стоящего в полигоне мыса Ай-Тодор, мы проводили плановые учебные спуски водолазов-глубоководников на глубины до 160 м. Водолазные спуски проходили в штатном режиме, поставленные задачи водолазы выполняли успешно. Я, в то время капитан-лейтенант, руководил спусками. Однако СС «Казбек» мне пришлось покинуть.

Подъём командирского катера.



Катер для командира бригады
     В июне 1978 года спасательное судно СС «Казбек» отрабатывало водолазов-глубоководников БРСС на глубинах 120-160 м в полигоне глубоководных водолазных спусков в районе мыса Ай-Тодор. На борту были водолазы-глубоководники всех спасательных судов бригады, всего 48 человек.

Поиск затонувших парусных судов Алжира

     В 1979 году министр обороны Алжира посетил Советский Союз. Кроме переговоров с министром обороны СССР он встретился с Главкомом ВМФ СССР адмиралом флота Советского Союза Горшковым С. Г. На встрече алжирский министр попросил Главкома ВМФ СССР оказать помощь его стране в поиске у берегов Алжира затонувших судов в прошлые века, в период парусного флота.

Водолаз, не ошибись!



   Известно, что водолаз, как и сапёр, ошибается один раз. К сожалению, некоторые водолазы (и руководители водолазных спусков) совершали ошибки, за которые расплачивались жизнью.
   Многолетний опыт руководства водолазными спусками, статистика аварийных случаев с водолазами на флотах СССР, которую я вёл с 1966 по 1988 гг., показывает, что основными причинами нештатных ситуаций при выполнении водолазных работ являются неправильные действия водолаза или ошибки руководителя водолазных спусков; техника, если её правильно эксплуатируют, как правило, не подводит. Замечу, что водолазы у меня не гибли.
  Расскажу несколько аварийных случаев с водолазами, которые закончились благополучно.

И в мирное время взрываются торпеды


  О пожаре на ЭМ «Совершенный» в ноябре 1987 года уже написано. Я хочу вспомнить некоторые детали спасения корабля, которые, однако, оказались решающими. Именно спасения потому, что он мог или сгореть, или затонуть без помощи спасателей.
  Так как к моменту прибытия СС-21 в район работ «Совершенный» потерял 80% плавучести, руководитель спасательных работ начальник АСС ЧФ капитан 1 ранга Александр Жбанов дал команду прекратить лить воду в отсеки корабля.
  Он назначил офицеров штаба бригады ответственными за откачку воды из конкретного отсека эсминца. Мне с личным составом аварийно-спасательной партии было поручено откачать воду из 2-го котельного отделения с помощью водоотливного эжектора ВЭЖ-21. Александр Жбанов сказал: «Адамович, откачай воду или умри!» Я предпочел первое.

Подъём ПЛ К-429

    
    24 июня 1983 года в бухте Саранная (Камчатка) при проведении дифферентовки затонула на глубине 41м атомная ПЛ К-429. Как пишет контр-адмирал Мормуль Н. в книге «Атомная подводная эпопея» 1994 года издания, причиной гибели ПЛ К-429 стало невероятное нагромождение ошибок:

ТРЕВОГИ И БУДНИ СПАСАТЕЛЕЙ


     Книга о 37 бригаде спасательных судов Черноморского флота, ее истории, буднях и тревогах. Авторы – высококвалифицированные морские спасатели, рассказывают о себе и своих товарищах – морских спасателях. Книга рассчитана на широкий круг читателей, любителей истории Черноморского флота и водолазного дела.

Водолазной школе 131 год


    5 мая 2013 года водолазной школе 131 год. А я вспоминаю, как праздновали в Севастополе 130-летний юбилей водолазной школы.
    5 мая 2012 года в Севастопольском Доме офицеров ЧФ в торжественной обстановке личный состав и ветераны водолазной школы отметили 130-летие своей воинской части.
С приветственным словом и поздравлениями от имени командующего ЧФ выступил начальник Управления боевой подготовки ЧФ кап.1 ранга А.Е.Чесноков. От имени спасателей именинников поздравил начальник Управления поисковых и аварийно-спасательных работ ЧФ кап.1ранга Ю.А.Афанасенко.